の使用頻度の少ない、良好なコールマン２８６ランタンを入手しましたので、塗装はせずケロシン改造を施しました。 （運転中に引きずったのでしょうか、タンク下部に痕跡があります。写真６枚目。そのほかは使用頻度の少ない程度良好なランタンと思います。） ２８６ シングルマントルランタン・ケロシン改造モデルです。 ジェネレーター内部の研磨を実施し新品状態にした上で、ジェネレーターコイルをケロシン用の自工製に交換しています。ガラスグローブ上部に欠けがあります。写真１０。運転中はベンチレーターに隠れる部分です。 ケロシンの証であります、プレヒートカップは真鍮製の削り出しです。押し抜いて成形したものとは違い、耐久性や重厚感が違います。 ケロシンは燃料費がお安くできます。ケロシン＝灯油は１ｌで１００円以下です。ホワイトＧは１ｌ、1000円程度と大きな開きがあります。 プレヒートなどケロシン儀式などが必要になりますが、燃料の安全性（常温で気化しない灯油は運搬にも適します）や低廉、入手性の良さを生かしたランタンは如何でしょうか。 ご家庭に備蓄された灯油で停電などの非常時にもお役にたてます。 尚、当機は灯油の気化を促進するため、ビックマントルをご使用ください。 タンク圧力は02Mpa以上に設定し、ツマミ開度は11時～12時がベスト燃焼でした。（2ｈほど家族ＢＢＱで試運転を実施し確認しました。ツマミ全開ですと写真9のように炎がでました） 付属品 ハードケース アルコール注入器 圧力計付フィラキャップ 真鍮製削り出しプレヒートカップ コールマン２８６ランタン ビックマントル１枚 ステッカーはおまけとして貼り付けています 全てハードケース内に収まります。 ケロシンランタンの取り扱いなど、ご使用に関しての説明をご要望により対応いたします。 よろしくお願い致します。